December 24th, 2017

"Белый кролик" сэра Уинстона Черчилля.

У этой "хитрой" машины много имен. Официально эта штуковина называлась N.L.E Trenching Machine Mark I, неофициально: Cultivator No.6, "White Rabbit", "Nellie". Особенно доставляет название "Белый кролик". Кто-то из конструкторов был поклонником "Алисы в стране чудес" не иначе, а могет быть и опиума, как и автор сего несомненно замечательного литературного произведения.



"Кролик" результат получения английскими вооруженными силами негативного опыта траншейной мясорубки ПМВ, когда сотни тысяч солдат могли сложить свои головы на участке фронта протяженностью всего в несколько километров. Идея "боевого траншеекопателя" была проста - он тупо прорывал огромную канаву от своих позиций до вражеских, по которой следом за ним своя пехота и даже танки (!) могли практически без потерь достигнуть позиций противника, а в случае "прорыва" (прокопа?) позиций этим агрегатом и прорвать их.

Как ни странно, одним из энтузиастов развития столь необычных машин был Уинстон Черчилль. Для британского премьера траншеекопатель виделся тем самым средством, с помощь которого можно было в буквальном смысле “взломать” фронт противника. В то же время, военное ведомств Великобритании довольно скептически относилось к подобного рода затеям (вот тупые вояки, вечно своего "щастя" не понимают). Этот недолгий спор был решен в пользу Черчилля, который поручил Департаменту Военно-Морских Конструкторов начать разработку таких машин и в ближайшем будущем планировалось построить целый флот боевых траншеекопателей (БТр).

В обстановке полной секретности при Министерстве снабжения был создан Департамент Военно-морского Наземного Оборудования – NLE (Department of Naval Land Equipment), который занялся работой по созданию траншеекопателей. Позже к ним прибавилось имя Nellie, которым назвали первые прототипы (сцуко я б тоже такую херь засекретил бы!).
Непосредственно проектирование передали фирме Ruston-Bucyrus Ltd., специализировавшейся на экскаваторном оборудовании. Работы продвигались настолько быстро, что уже 6 декабря 1939 года британский премьер взял на себя смелость заявить, что к марту 1941 года фирма сможет поставить первые 200 машин!

Collapse )

П.С. А вы блеать еще над проектами из фондов ЦАМО смеялись. Вот вам всем....

Китайская вундервафля




Арбалет магазинный, Чайна, 19 век. Двойной бомбуковый лук, с размахом плеч 480 мм, общая длина 760 мм. Тетива из сыромятной кожи. Сверху магазин на 10 болтов. При стрельбе эта хуета упиралась в брюшко стрелка. Говорят, что такие хреновины китайцы использовали еще века с 12-го. Хотя на мой дилетантский взгляд жутко неудобная хрень. КЛИКАБЕЛЬНО

Collapse )

Ливарверт постармагеддону





Калибр где то в районе 8 мм под самодельный патрон из капсюля жевело латунной трубки пороха и свинцовой картечины (к сожалению не сохранился). Несмотря ни на что признан огнестрельным оружием и находится в "условно рабочем" состоянии. Покрупнее изящные инженерно-конструкторские решения , а также личная подпись мастера:

Collapse )