October 28th, 2017

Кирасир



Трехчетвертной доспех кирасира, Нидерланды, 1620-1630 годы. Общий вес 35,71 кг. Общая высота 1450 мм, ширина 810 мм, глубина 410 мм.

Шлем- 3,5 кг.
Нагрудник кирасы - 5,6 кг.
Наспинник кирасы - 6,85 кг.
Горжет - 1,3 кг.
Защита правой руки - 4,1 кг.
Защита левой руки - 3,9 кг.
Правый набедренник с наколенником - 5,25 кг.
Левый набедренник с наколенником - 5,75 кг.
Латная юбка (сзади) - 1,9 кг.
Перчатка правая - 0,7 кг.
Перчатка левая - 0,65 кг
.


Collapse )

Трехтысячелетний меч.



Меч эпохи бронзы. Около 1000 года до н.э. Общая длина 496 мм. Полностью литой, за исключением навершия, так называемого "антенного" типа. Найден в первой трети 20-го века, на территории Англии.


Collapse )

В качестве пеару

Можно зайти к автору книги в блог. И сказать ему там СПАСИБО, за нужную и качественную работу: https://thor-2006.livejournal.com/
Кроме того, там много материала по истории России (и не только)


Эротичный живопыр



Охотничий кинжал, Германия, около 1650 года. Клинок с аццкой пилой на обухе, выгравированной голой телкой, подглядывающим за ней в подзорную трубу охотничком и трахающимися олешками. К олешкам хочет присоединиться собакен))) Ляпота!




Collapse )

Real steampunk

На первый взгляд можно подумать, что это просто Wrangler Unlimited 2008 года в глубоком тюнинге.



Но на самом деле....

Этот внедорожник на самом деле самый настоящий паровоз. Локомотив для бездорожья. Построил этого стимпанкового монстра Кенни Хоук из Пенсильвании. На вопрос: зачем? Он ответил с улыбкой, “это — самая безумная вещь, которую я мог придумать”. Автомобиль выкрашен в черную матовую краску PPG и расписан сусальным золотом, истинный паровоз времен дикого запада.

Под капотом расположен небольшой паровой двигатель Keen Steamliner No. 2В V4. Двигатель был разработан и сделан Чарли Кином из Мадисона, Висконсин, приблизительно в 1960г. Да, такой двигатель обладает маленькой мощностью, примерно 130-140 л.с., но это не важно. Главная фишка крутящий момент в 3389 ньютон-метр, при максимальном давлении пара. Владелец оставил родную коробку передач NSG370, но смысл в ней потерялся, ведь автомобиль спокойно стартует с любой из шести передач. В стандартный бак теперь является емкостью для керосина, он используется для горелки.




Collapse )

Шлем с планеты Плюк



Еще один шлем Апуло-коринфского типа. Бронза. Италия 5-4 век до н.э. Высота 225 мм, ширина 215 мм, глубина 301 мм.



Collapse )

П.С. Прикиньте, строй тяжелой пехоты в таких наголовьях на вас прет. Можно ж сразу от страху сдохнуть))).

П.П.С. Еще один "инопланетянин" https://andrewbek-1974.livejournal.com/500915.html