March 28th, 2017

Хрясь! Два раза.

Пернач из Восточной Европы, датируется 1565 - 1600 гг. Общая длина 660 мм. Ударная часть состоит из шестнадцати стальных треугольных пластин- фланцев. Стальное древко оканчивается деревянной рукоятью.



Шестопер, из Германии, XVI век. Общая длина 570 мм

Collapse )

Авианесущий контейнеровоз ЕЕ КОРОЛЕВСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА.

Оригинал взят у mihalchuk_1974 в Авианесущий контейнеровоз ЕЕ КОРОЛЕВСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА.
Что это спросите вы. Это единственный в мире авианесущий контейнеровоз. Правда побыть ему в такой почетной роли удалось недолго:-).


В фолклендском конфликте контейнеровоз «Atlantic Conveyor» выполнял роль авианосца. Да-да, именно так. К началу 80-х от некогда великого военно-морского флота Великобритании остались жалкие огрызки. Так что пришлось контейнеровоз использовать, как авианосец, благо у бриттов были в наличии и самолеты вертикального взлета. Естественно, что в основном «Atlantic Conveyor» занимался своими прямыми обязанностями - возил грузы, но в то же время известно, что с его палубы стартовали, как самолеты вертикального взлета "Харриер", так и вертолеты ВВС Великобритании для выполнения боевых задач.

Вот так выглядела палуба авианесущего контейнеровоза в ходе боевых действий




Collapse )

Потрясающая простота



Булава, Западная Европа, XVI-XVIII вв. Ударная часть в виде многогранника, металлическая, с ровными гранями. Сверху расклёпан хвостовик. Под заклёпкой латунная, фигурная шайба. Древко обтянуто кожей с тремя латунными обоймицами (накладками). Общая длина 470 мм, диаметр головки 60 мм. Состояние сохранности хорошее, следы коррозии на булаве, следы бытования на древке.

Collapse )